Os cuelgo una serie de fotografias que realize de un incendio en la parte asiatica de Istambul (Turkia), cuando navegaba por el estrecho del Bósforo.

Para los que querais saber algo mas de este estrecho os dejo esta informacion:

 El Bósforo es un estrecho que une el mar de Mármara con el mar Negro y por otro separa los dos continentes, Asia y Europa. Es una de las zonas más bonita de Estambul con los palacios, chalet's y su extraordinario paisaje.
El nombre significa "vado de vaca". Según la mitología griega; Zeus convierte a su amante Io en una vaca para protegerla de su mujer. Pero Hera se entera de lo que pasa y manda un tábano para molestarla. La vaca, escapando del tábano, se ahoga en el estrecho.
El canal tiene 32 Km de longitud. La profundidad media es de 60 m. En Arnavutkoy llega hasta 140 m. La parte más estrecha del Bósforo es la parte del castillo de Rumeli que tiene 700 m entre las dos orillas. La parte más ancha es Buyukdere, 3500 m. En las dos direcciones del Bósforo existen corrientes fuertes que llegan a 3-4 Km por hora.
 Estas corrientes se deben a la diferencia de densidad de sales y alturas de los dos mares.
Hoy en día, dos puentes colgantes unen dos continentes donde está situada la ciudad Estambul.
Las aguas del Bósforo, según el acuerdo de Montreux firmado en 1936, se consideran aguas internacionales bajo control de Turquía. El paso del Bósforo es vital para poder salir a los océanos para los países de las orillas del mar Negro como Rumanía, Bulgaria, Ucrania y Rusia. Los barcos comerciales pueden pasar libremente, los barcos militares o los que llevan armas son obligados tener el permiso del gobierno turco. Cada año aproximadamente pasan 38.000 barcos por el Bósforo.


A lo lejos parecía que alguien estaba haciendo una barbacoa o calçotada en el jardin de su chalet.




Pero al poco tiempo apareció este  Hidroavión.




En esta se aprecia el momento en que se esta aprovisionando de agua.




Aquí elevándose con la panza llena.




Descargando el agua sobre el incendio.




y de vuelta para cargar otra vez agua, asi una y otra vez....




Al cabo de un rato y desde el otro lado, el incendio no pintaba nada bien, a tenor de la humareda y por las dimensiones que estaba tomando.




Bueno eso es todo, espero os agrade.  

Muy buena la serie de fotografias sobre el incendio y el intento de apagarlo a cargo del hidroavion...
Saludos
Carles

Buena serie la que te has marcado Jordi. Son muy descriptivas.

Lo que me parece increíble es que aún vuelen estos viejos Canadair CL-215, uno de los hidroaviones contraincendios más conocidos y usados en todo el mundo. Aquí en España son conocidos en el mundillo como "Botijos". No sé si quedará alguno en sevicio, ya que han sido sustituidos por otras versiones más recientes propulsadas con motores turbohélice.

Un abrazo Jordi.

Gracias Jordi por mostrarlo; fotoperiodismo vacacional no está mal 

Buena y descriptiva serie 

Un abrazo